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冲上热搜背后:涌泉蜜橘“出山记”

发布日期:2021/11/27 3:05:43 浏览:193

前段时间,一段“浙大博士生和蜜橘商家的聊天记录”上了微博热搜,“涌泉相报”的故事引发了大流量传播,朴素的爱国情怀在激发起读者强烈情感共鸣的同时,也拉动了涌泉蜜橘的消费。不久,热度的涟漪扩散到了临海市涌泉镇外岙村,这里,是涌泉蜜橘的核心产区。“忘不了柑橘合作社”负责人林东东的果园,就在外岙村深处的一座山上。还未进入果园,蜜橘特有的清新香气便悄悄地围了上来。霜降以后,蜜橘迎来了最佳采摘期。站在梯田上远眺,黄澄澄的橘子缀满枝头,连绵相续的橘树带在晴好天气下显得生机勃勃。林东东利落地摘下几只色泽透亮的蜜橘热情地递了过来。“现在的橘子,别看有的个头不算大,但甜度够,味道足,水分多!”不远处,被橘林环绕的农村公路上尤其热闹,来来往往的运输车辆运载着蜜橘和其他临海特色农产品,从一座座乡村驶向全国。在林东东的印象里,这样的忙碌与热闹,从十多天前变得更加明显。“大学生与临海橘农相互支持”的爱心与热度,向着整个涌泉镇延展。这突如其来的关注,让林东东有些“措手不及”:“最近特别忙。我们要采摘、销售、打包,还得接待一批又一批游客、收购商。”同样需要面对这场蜜橘“出圈小考”的,还有交通运输。涌泉蜜橘盛名由来已久。外岙村作为蜜橘主产地,早前,外运主要依靠乡道Y026涌泉—东林线,这条大约只有3.5米宽,16公里长的农村公路承载着村内大部分橘农“走出去”的希望。然而,交通的局限让外岙村产销两旺的愿景陷入了一种不可避免的尴尬境地。“特别是一到收获旺季,路又窄,装满了橘子的农用车开得也慢,这条路别提有多堵了。”临海市涌泉镇党委委员、统战委员周仲才介绍,2015年起,临海市交通运输局多次对乡道Y026涌泉-东林线进行改造提升。这一方法被证明是有效的。如今,Y026涌泉-东林线公路路面已从原先的3.5米宽拓宽到7米左右,大型运输车辆能直接开进村,给橘农外运提供了极大的便利。乡道Y026涌泉-东林线为进一步缓解交通拥堵,助力橘农增效增收,2017年,临海市交通运输局再次规划,避开繁忙的主镇区线路,对丰收路段实施延伸改造工程,在丰收南路—兰前线段打通一条长460米、宽6米的断头路。至此,外岙村的蜜橘外运又多了一条“新路子”,销路越走越宽。以蜜橘外销为切入口,近年来,临海市交通运输局不断探索乡村振兴的“解题思路”,打出一套从建设到运营的组合拳。“要把农村公路与产业更加紧密地结合起来,加速城乡流动与融合,这是我们助力推进建设共同富裕示范区的努力方向。”该局“四好办”副主任蔡凌坚介绍,2018年至今,围绕百姓门前那条路,以通行获得感、安全感、幸福感为核心,临海市交通运输系统上下聚焦乡村旅游和特色产品组合开发,高水平推进“四好农村路”建设。涌泉滨江公园公路服务站在S327滨江路口,占地面积约13000平方、巧妙融合了涌泉蜜橘文化的公路驿站十分醒目。驿站内,厕所、停车场、休闲长廊等公共设施一应俱全,方便前往涌泉镇旅游观光、柑橘采摘的游客休息娱乐。另一边,S327灵湖至后泾村段全部改为了沥青路面,沿线公交车站台升级为港湾式停靠站,公路全线设置机非隔离,确保运行更畅、服务更优,游客行车更加安全。“2021年,涌泉镇完成了农村公路新改建道路7.6公里,路面大中修5.7公里,建成公交站亭4个,乡村特色农业、旅游业等发展持续升温。”周仲才还给记者透露了一个喜人的消息,目前,涌泉镇柑橘种植面积达6万余亩,预计今年产量可达8万吨。好交通换来好“钱”景。眼下,一幅乡村振兴的共富画卷正在蜜橘之乡缓缓铺开。“我们涌泉的橘子越运越远,前来采摘、自驾游的游客也越来越多。像今年这么忙碌热闹的日子,我相信以后一定会更多!”作为“橘二代”的林东东信心满满。在他的衡量与评判下,交通便利、科技更迭,公共服务均等、家乡特色产业发展风头正劲……广袤的乡村将会有一个崭新的、充满活力的未来。

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