来源时间为：2020-03-20
莱姆和伯德正在加州圣莫尼卡禁止电动机车公司在这个南加州城市运营的建议。我们首先看到的是CurbedLA的新闻，报道称Lime和Bird暂时停止了他们在圣莫尼卡的服务。
上周，圣塔莫尼卡共享移动设备选择委员会建议该市在即将到来的16个月的试点项目中，与Lyft和uber旗下的Jump合作，成为该市的两家独家代步车运营商。该委员会对Lyft进行了排名，并根据其在运输空间、员工战略、多样性和公平性承诺、车队维护战略等方面的经验对Lyft进行了排名。与此类似，委员会建议Lyft和Jump都在该市提供自行车共享服务。
“Lyft和Uber在圣塔莫尼卡运营电动摩托车共享项目的申请表明，为了破坏清洁能源竞争，二氧化碳污染企业将不惜一切代价，”Bird的一位发言人对TechCrunch表示。“我们伯德航空致力于用清洁能源之旅取代汽车之旅，并将继续与我们的忠实乘客一起对抗对汽车的依赖。”
圣塔莫尼卡！我们已经在当地时间下午4:30分之前关闭了我们的舰队，以争取大家的支持，反对委员会的建议。不要让没有滑板车的生活成为未来。帮助市政府做出正确的决定 立即采取行动
Lime（@limebike）2018年8月14日
现在，伯德和莱姆都要求他们各自的乘客站出来反对这些建议。Bird最初在圣塔莫尼卡推出，也给乘客发了电子邮件，请他们告诉市议会，他们希望Bird留下来。
“在一次闭门会议上，一个由市政府指定的小型评选委员会决定，从9月开始，建议禁止在你所在的城市饲养雀鸟，”伯德在给顾客的一封电子邮件中写道。“这群人对没有使用共享电动摩托车经验的公司的评分比伯德还高，而伯德正是在圣莫尼卡发明了这种模式。”
接着，伯德对优步和Lyft投下了阴影——这两家公司之前都没有经营过电动车服务。这种阴影是完全公平的，但有人可能会说，优步和Lyft在城市运营交通服务方面已经有了更多的经验，在运营电动摩托车服务方面，它们比新成立的公司有更好的条件。
圣塔莫尼卡共享流动性选择委员会
Lime表示，他们从一开始就与圣塔莫尼卡市合作，设计了一个适合圣塔莫尼卡社区需求的项目。
Lime首席执行官TobySun在一份给TechCrunch的声明中说:“很明显，圣塔莫尼卡的居民和游客都非常喜欢Lime，自从我们4月份推出以来，已经有超过18万的独立乘客选择我们作为他们负担得起的零排放交通工具。”“作为美国最有经验的共享自行车和滑板车公司，我们对该市目前的提议感到失望，因为圣莫尼卡的骑行者理应获得一流的技术。我们有在圣塔莫尼卡和世界各地运营共享滑板车的实地经验，这使我们在试点项目开始时能够不间断地满足居民的需求。”
今天晚些时候，伯德和莱姆将在圣塔莫尼卡市政厅举行集会，除了要求人们联系市政官员外。但考虑到这些电动摩托车大多是由同一家供应商生产的，而且它们的服务本质上是相同的，我对它们的品牌忠诚度感到惊讶。在旧金山，我个人很怀念有电动滑板车的日子，但我真的不会给那些需要许可证的服务发放老鼠睡衣。也就是说，我们将看看这些努力是否有效。
电动摩托车正在走向世界
